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本文摘要：波士顿2017年12月11日电 -- United States District Court of the Eastern District of Michigan 的美国诉 Takata Corporation 刑事案件尤其主事官2020-03-08 宣告其月底周五（12 月 1 日）公布针对汽车制造商 (OEMs) 的 8.5 亿美元赔偿金方案，他们因从 Takata Corporation 及其子公司出售配备 PSAN 充气机的安全气囊可取得赔偿金。

波士顿2017年12月11日电 -- United States District Court of the Eastern District of Michigan 的美国诉 Takata Corporation 刑事案件尤其主事官2020-03-08 宣告其月底周五（12 月 1 日）公布针对汽车制造商 (OEMs) 的 8.5 亿美元赔偿金方案，他们因从 Takata Corporation 及其子公司出售配备 PSAN 充气机的安全气囊可取得赔偿金。身兼波士顿法律教授和调解人的尤其主事官 Eric D. Green 声明，他正在向全球多达 50 家汽车制造商收到通告。因为出售了大范围解任计划内的 Takata 安全气囊，这些制造商有资格取得按照 Takata Corp. 控辩协议于今年 2 月成立的 OEM 赔偿金。

根据尤其主事官向汽车制造商收到的通告，2017 年 2 月 27 日，Takata 否认犯有一项电信欺诈罪，法院发布命令赔偿金令其，拒绝 Takata 向被骗出售配备 PSAN 充气机的安全气囊的 OEMs 缴纳 481,848,850 美元的赔偿金，并另外向所有出售 Takata 配备 PSAN 充气机的安全气囊的 OEMs 缴纳 368,151,150 美元赔偿金（总称为“OEM 赔偿金”）。OEM 赔偿金总计 8.5 亿美元。2017 年 7 月 31 日，法院任命 Eric D. Green 教授为尤其主事官，负责管理监管 OEM 赔偿金。

其职责还包括制订一项或多项方案，具体如何向符合条件的索赔人分配赔偿金，对经接纳的赔偿金拒绝做出裁决以及向法院获取 OEM 赔偿金分配建议。方案需递交给法院审核。

Takata 绝大多数的 OEM 客户（以下全称“表示同意的 OEMs”，Takata 2016 年 12 月 31 日之前卖出的大约 90% 的 PSAN 充气机都被他们出售）就白鱼分配方案达成协议一致意见并将其提交给尤其主事官审查会。在月陈述 OEM 赔偿金白鱼分配方案、与表示同意的 OEMs 就白鱼分配方案多次展开讨论以及尤其主事官独立国家审查白鱼分配方案之后，尤其主事官继续裁决，白鱼分配方案具体了 OEM 赔偿金的公平分配方式。但是，为了保证所有符合条件的 OEMs 意见都有机会被聆听，现前日为他们获取一个机会，在尤其主事官做出最后裁决并递交法院最后批准后前，可以对白鱼分配方案驳回或以书面形式向尤其主事官陈述自己的意见。尤其主事官还负责管理监管另外的 1.25 亿美元个人赔偿金，这笔赔偿金专门因 Takata 安全气囊充气机缺失而遭到人身损害或非法丧生的人而成立。

Green 教授声明个人赔偿金的白鱼分配方案将于日后发布。OEM 赔偿金白鱼分配方案 根据白鱼分配方案，针对 OEMs 的赔偿金将拆分为一项全球性人组赔偿金。

所有出售 PSAN 充气机的 OEMs，无论销售首府地为何，都有资格参予人组赔偿金的分配，需要确认特定 OEM 是否是因被 Takata 所骗而出售。每个 OEM 分配到的金额，将根据截至 2016 年 12 月 31 日，其所出售的 PSAN 充气机占到 Takata 全球销售总量的百分比来确认。尤其主事官独立国家分析了经过检验的第三方 Takata PSAN 充气机销售数据，据此确认每个 OEM 限于的百分比，并确认结果可信。必要通报中已陈述 OEM 赔偿金的白鱼分配方案，并通过电子邮件或其他方式发送给了所有有资格参予 OEM 赔偿金分配的 OEMs。

尤其主事官网站 www.takataspecialmaster.com上获取有必要通报和白鱼分配方案的继续执行时间表副本。因支票没还清或电汇无法已完成而造成的剩下赔偿金将由尤其主事官按比例重新分配给所有参予分配的 OEMs。为取得分配的 OEM 赔偿金，每个符合条件的 OEM 必需获取一份声明，报以对尤其主事官及其专家助理、顾问和代理人的反对。

符合条件的 OEM 汽车制造商如何就白鱼分配方案驳回 如果符合条件的 OEM 汽车制造商不赞成白鱼分配方案，可以发表意见或驳回。意见和异议必需在美国东部标准时间 2017 年 12 月 20 日下午 5 点之前以书面形式递交给尤其主事官。

赞成意见可以通过电子邮件发送至 OEMQuestions@TakataSpecialMaster.com。如果汽车制造商没及时驳回，尤其主事官将视作其早已拒绝接受并表示同意白鱼分配方案。有关如何准确递交异议的其他详细信息，请求采访尤其主事官网站 www.takataspecialmaster.com或电话下方的免费电话。

先前步骤和问题 尤其主事官预计其将在稿件赞成意见后，于 2018 年 1 月向法院递交 OEM 赔偿金的最后白鱼分配方案。如果您对白鱼分配方案有任何疑惑，请求采访www.takataspecialmaster.com、发送到电子邮件至OEMQuestions@TakataSpecialMaster.com或约见免费电话 (800) 574-7035。

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